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    不同輸送機電動滾筒冷卻方式有什么不同?

    2020-05-27 15:42:24

    輸送機電動滾筒的分類有四種基本方法。 即,根據電動機冷卻方法,減速器的傳動結構的類型,電鼓的基本工作環境特性,以及將電動機放置在電鼓的內部和外部以對電鼓進行分類的方法。

    冷卻方式

    風冷式電動滾筒

    該電鼓的特點是電動機不需要油冷卻,通過風的傳導,輻射和對流可分為強制風冷和自然風冷。

    油冷式電動滾筒

    該電鼓也稱為間接油冷電鼓。 電鼓中有少量的冷卻油。 由于滾筒主體的不斷旋轉,氣缸上的刮油器將油不斷地倒在電動機和齒輪上,從而帶走了電動機和齒輪在運行過程中產生的熱量。 它被傳遞到鼓體的壁上,從而加速電機的散熱并潤滑齒輪。 油冷式電動滾筒的關鍵是電動機內部不允許有油。

    油浸式電動滾筒

    油浸式電鼓也稱為直接油冷式電鼓。 這種類型的電鼓允許機油進入電動機并直接接觸電動機的轉子和定子繞組。 在滾筒運行過程中產生的熱量通過滾筒的連續旋轉傳遞到滾筒的內壁。 這種結構的散熱效果較好,但對潤滑油和電機質量的相對要求也較高。

    電動滾筒齒輪采用硬齒面齒輪磨削工藝,噪音低于75Db,齒輪材料為20CrMnTi,使用壽命是普通齒輪的2-7倍。 電機采用國標電機語言,具有較強的抗過載能力,效率高,節能降溫低。 整個系列的設計可靠,預期壽命是普通滾子的兩倍。 要避免因設計原因而產生螺釘,由于冷卻不足,軸承卡死,管子磨損,軸承破損和漏油而引起的電機燒毀。 真正保證無條件維修,退款和更換三包服務的制造商。


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